【二灰碎石配合比】在道路工程中，二灰碎石是一种常见的基层材料，广泛应用于公路、城市道路及停车场等路面结构中。二灰碎石由石灰、粉煤灰和碎石按一定比例混合而成，具有良好的强度、稳定性和耐久性。合理的配合比设计是保证其性能的关键环节。
二灰碎石的配合比是指按照一定的质量比例，将石灰、粉煤灰和碎石进行混合，以达到最佳的物理力学性能和施工效果。不同工程对二灰碎石的强度、密度、抗压性等要求各不相同，因此需要根据具体情况进行配合比设计。
以下为常见二灰碎石配合比的总结与对比：
| 配合比（质量比） | 石灰 | 粉煤灰 | 碎石 | 说明 |
| 1:2:7 | 10% | 20% | 70% | 常用于一般道路基层，强度适中 |
| 1:3:6 | 10% | 30% | 60% | 提高稳定性，适用于交通量较大的路段 |
| 2:3:5 | 20% | 30% | 50% | 强度较高，适合重载道路 |
| 1.5:2.5:6.5 | 15% | 25% | 60% | 平衡强度与经济性，适用范围广 |
以上配合比可根据实际工程需求进行调整，例如通过增加石灰或粉煤灰的比例来提高早期强度，或通过增加碎石比例来改善排水性能。同时，还需考虑原材料的级配、含水率以及施工条件等因素，确保混合料的均匀性和密实度。
在实际应用中，建议通过试验段施工验证配合比的可行性，并结合现场检测数据进行优化调整，以确保二灰碎石基层的质量和使用寿命。
总之，二灰碎石配合比的设计应综合考虑材料特性、工程要求和施工条件，合理搭配各组分比例，才能发挥其最佳性能。